Línea de inspección Monobloc
La línea de inspección Monobloc está compuesta por un bastidor que integra un frenómetro y un banco de suspensiones, diseñados para vehículos ligeros de hasta 3.500 kg de MMA, y soportando cargas de hasta 4 T por eje al paso.
Su función es realizar una rápida y eficaz verificación del funcionamiento de los sistemas de frenado y de suspensión del vehículo.
La información más significativa que se obtiene es:
- Medición de la fuerza de frenada en el freno manual y de pedal.
- Resistencia de rodadura
- Medición de la ovalidad y del peso (opcional)
- Esfuerzo de pedal (pinza de mano y pisómetro) *opcional
- Rendimiento de frenada
Equipamiento estándar
- Frenómetro
- Banco de suspensión
- Consola de control
- Autobloqueo de rodillos para facilitar la salida
- Control electrónico y Software SMRW
Consola para equipamiento de vehículos ligeros
Datos técnicos
Características línea de inspección Monobloc
- Carga máxima por eje4 T
- Ancho de vía mín. / máx.840 - 2.205 mm
- Voltaje400 V 50 Hz
- Fusible de protección3 x 25 A
- Protector térmico2 x 9 - 12'5 A
Frenómetro
- Diámetro de los rodillos (soldadura, fibra)208 mm
- Velocidad de ensayo5,9 km/h
- Potencia motores2 x 4,6 kW
- Longitud de los rodillos684 mm
- Longitud útil de los rodillos670 mm
- Distancia entre centros400 mm
- Coeficiente de adherencia0,9 seco – 0,7 mojado
- Escala de medición0 – 6 kN
- Escalón de medida0'01 kN
- Error indicación de medida1%
Banco de suspensión
- Potencia motores3 kW
- Frecuencia de excitación16 Hz
-
3 niveles de valoración
A. Amplitud
B. Rendimiento
C. Gráficos
Software Banco de Suspensión + Frenómetro
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