• Banco de Suspensión Universal BSU

    Banco de Suspensión Universal BSU

    Descripción

    16 Tn.

    Carga máx. por eje al paso.

    2x 3 Kw.

    Motor.

    2.115 mm.

    Ancho vía max.

    825 mm.

    Ancho vía min.

    BANCO DE SUSPENSIONES UNIVERSAL BSU

    El banco de suspensiones BSU se ha diseñado para evaluar suspensiones en turismos y furgonetas de hasta 2,5 Tn. por eje, pudiendo soportar cargas de hasta 16 Tn. al paso.
    Su principal cometido es realizar el análisis rápido y eficaz del estado de la suspensión de vehículos ligeros. El ensayo se realiza bajo el método EUSAMA midiendo individualmente las ruedas de cada eje.
    La bancada lleva incorporada sistemas de seguridad que detectan la presencia del vehículo durante el ensayo, realizando el mismo cuando las plataformas de medición detectan un peso mínimo.
    Los motores de 3 kW someten a la suspensión del vehículo a una oscilación comprendida entre 16 Hz y 0 Hz simulando las condiciones de la carretera para obtener el grado de adherencia del vehículo a la misma.
    Un ordenador se ocupa de controlar todo el sistema de medición y el funcionamiento de la máquina. El control puede ser por teclado, ratón o mando a distancia y la visualización se realiza mediante un software altamente intuitivo.

    Equipamiento estándar

    • Banco de suspensión
    • Consola de control
    • Control electrónico y software
    • Mando a distancia para control de la prueba

    Equipamiento estándar

    • Envío y procesamiento de datos y graficas en tiempo real
    • Compatible con el 100% de sistemas de gestión y bases de datos
    • Asignación de permisos a diferentes niveles de usuario
    • Posibilidad de asignación de los resultados obtenidos a la matricula del vehículo antes o después de en cada prueba
    • Software de configuración intuitivo, simple y rápido
    • Visualización de los resultados gráfica y numérica
    • Configuración de la duración de la prueba al mínimo y/o máximo tiempo necesario para optimizar el tiempo de trabajo
    • Autochequeo de puesta a 0 en el inicio de cada prueba
    • Software de control muy intuitivo guiado mediante iconos graficos
    • Desconexión por resbalamiento automático: nuevo sistema para la medición del resbalamiento, la seguridad del neumático aumenta considerablemente, teniendo en cuenta el rendimiento del motor en la bajada de velocidad en la rodadura.
    • Valoración de rendimientos, ovalidades y diferencias
    • Arranque y parada automática
    • Arranque estrella-triángulo / arranque retardado
    • Autobloqueo de rodillos para facilitar la salida del vehículo
    • Base de datos Ryme (tanto en red como en modo local), que permite almacenar fichas con datos de clientes y vehículos. Todas las pruebas realizadas quedan registradas y son de fácil búsqueda para poder comparar con nuevos ensayos
    • Módulo de traducción mediante el cual el usuario podrá traducir el programa a su propio idioma.
    • Publicidad personalizada en pantalla
    • Control de prueba mediante mando a distancia
    • Visualización de los resultados gráfica y numérica
    • Retención y posibilidad de repetición de datos hasta la prueba del siguiente vehículo
    • Posibilidad de arranque y parada automática o manual
    • Pesaje estático y dinámico por cada rueda del eje
    • Superposición de graficas para su comprobación
    • Medición de amplitud máxima producida desde el arranque hasta la parada
    • Indicación de amplitud izquierda y derecha y diferencia entre ambos
    • Indicación de rendimiento izquierdo y derecho y diferencia entre ambos
    • Movimiento libre de las placas para la localización de ruidos
    • Comunicación RS232 / Ethernet (Protocolo TCP-IP)

    Electrónica

    Mejores procesadores

    Nuevo procesador de alta velocidad. Incorporación de microprocesadores auxiliares

    Aumento de conexiones

    Conexión Ethernet (TCP-IP) / RS-232 WiFi en la placa principal

    Memoria RAM

    Nueva memoria 16 veces más rápida

    Memoria flash

    Nueva memoria 4 veces más rápida

    Sistema modular

    Toda la electrónica es ampliable. Diseño especial para automoción e ITV diseñada por Ryme

    Datos técnicos

    Peso máximo paso 16 Tn.
    Peso máximo prueba 2.500 Kg
    Potencia del motor 2 x 3 kW
    Ancho de vía máximo 2.120 mm.
    Ancho de vía mínimo 825 mm.
    Voltaje 400 V. 50 /60 Hz. Trifásico
    Fusible de protección 3 x 20 A
    Frecuencia de excitación 16 Hz
    3 niveles de valoración A) Amplitud
    B) Eficacia en %
    C) Diagnóstico

    Mecánica

    Pintura Epoxy

    Acabado final con pintura en polvo que asegura una protección óptima y duradera

    Ensamblaje Perfect Fit

    Diseño mediante tecnología Perfect-Fit, que garantiza el ensamblaje y el acabado

    Rodillos de Alta Adherencia

    Aportan una óptima adherencia inclusive en condiciones adversas y alta durabilidad

    Motorreductores Robustos

    Testados para su durabilidad aseguran un óptimo rendimiento de los mismos

    Dimensiones

    Dimensiones del bastidor 2.330 x 480 x 308 mm.
    Dimensiones del bastidor embalado 2.400 x 600 x 400 mm.
    Peso del bastidor 615 Kg
    Peso del bastidor embalado 665 Kg
    Dimensiones de la consola 720 x 420 x 1.850 mm.
    Dimensiones de la consola embalada 800 x 600 x 1.580 mm.
    Peso de la consola 55 Kg
    Peso de la consola embalada 80 Kg

    Software

    Más Productivo

    Repetición de pruebas parciales

    Más Seguro

    Las aplicaciones de Ryme pueden encriptar tus datos, haciendo un sistema más seguro y fiable

    Más Intuitivo

    Incorporación de iconos gráficos. Aplicaciones Ryme comparten los mismos menús

    Más Compatible

    Compatibilidad con más del 95% de los sistemas gestores de bases de datos del mercado

    Adaptado a Normativas

    Adaptación a la norma ISO 21069 con los métodos de un punto, dos puntos y multipunto

    Más Fiable y Preciso

    Mejora en el proceso de la calibración de la placa principal.

    Descargas

    Estamos aquí

    Calle Merindad de Cuesta Urria, 4, 09001 Burgos

    Contáctanos aquí

    Email: info@ryme.com
    Telf: (+34) 947 482 020

    Sobre nosotros

    Nuestro objetivo consiste en desarrollar nuevos productos y mejorar continuamente los productos que tenemos actualmente en el mercado

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    16 Tn.

    Carga máx. por eje al paso.

    2x 3 Kw.

    Motor.

    2.115 mm.

    Ancho vía max.

    825 mm.

    Ancho vía min.

    BANCO DE SUSPENSIONES UNIVERSAL BSU

    El banco de suspensiones BSU se ha diseñado para evaluar suspensiones en turismos y furgonetas de hasta 2,5 Tn. por eje, pudiendo soportar cargas de hasta 16 Tn. al paso.
    Su principal cometido es realizar el análisis rápido y eficaz del estado de la suspensión de vehículos ligeros. El ensayo se realiza bajo el método EUSAMA midiendo individualmente las ruedas de cada eje.
    La bancada lleva incorporada sistemas de seguridad que detectan la presencia del vehículo durante el ensayo, realizando el mismo cuando las plataformas de medición detectan un peso mínimo.
    Los motores de 3 kW someten a la suspensión del vehículo a una oscilación comprendida entre 16 Hz y 0 Hz simulando las condiciones de la carretera para obtener el grado de adherencia del vehículo a la misma.
    Un ordenador se ocupa de controlar todo el sistema de medición y el funcionamiento de la máquina. El control puede ser por teclado, ratón o mando a distancia y la visualización se realiza mediante un software altamente intuitivo.

    Equipamiento estándar

    • Banco de suspensión
    • Consola de control
    • Control electrónico y software
    • Mando a distancia para control de la prueba

    Equipamiento estándar

    • Envío y procesamiento de datos y graficas en tiempo real
    • Compatible con el 100% de sistemas de gestión y bases de datos
    • Asignación de permisos a diferentes niveles de usuario
    • Posibilidad de asignación de los resultados obtenidos a la matricula del vehículo antes o después de en cada prueba
    • Software de configuración intuitivo, simple y rápido
    • Visualización de los resultados gráfica y numérica
    • Configuración de la duración de la prueba al mínimo y/o máximo tiempo necesario para optimizar el tiempo de trabajo
    • Autochequeo de puesta a 0 en el inicio de cada prueba
    • Software de control muy intuitivo guiado mediante iconos graficos
    • Desconexión por resbalamiento automático: nuevo sistema para la medición del resbalamiento, la seguridad del neumático aumenta considerablemente, teniendo en cuenta el rendimiento del motor en la bajada de velocidad en la rodadura.
    • Valoración de rendimientos, ovalidades y diferencias
    • Arranque y parada automática
    • Arranque estrella-triángulo / arranque retardado
    • Autobloqueo de rodillos para facilitar la salida del vehículo
    • Base de datos Ryme (tanto en red como en modo local), que permite almacenar fichas con datos de clientes y vehículos. Todas las pruebas realizadas quedan registradas y son de fácil búsqueda para poder comparar con nuevos ensayos
    • Módulo de traducción mediante el cual el usuario podrá traducir el programa a su propio idioma.
    • Publicidad personalizada en pantalla
    • Control de prueba mediante mando a distancia
    • Visualización de los resultados gráfica y numérica
    • Retención y posibilidad de repetición de datos hasta la prueba del siguiente vehículo
    • Posibilidad de arranque y parada automática o manual
    • Pesaje estático y dinámico por cada rueda del eje
    • Superposición de graficas para su comprobación
    • Medición de amplitud máxima producida desde el arranque hasta la parada
    • Indicación de amplitud izquierda y derecha y diferencia entre ambos
    • Indicación de rendimiento izquierdo y derecho y diferencia entre ambos
    • Movimiento libre de las placas para la localización de ruidos
    • Comunicación RS232 / Ethernet (Protocolo TCP-IP)

    Electrónica

    Mejores procesadores

    Nuevo procesador de alta velocidad. Incorporación de microprocesadores auxiliares

    Aumento de conexiones

    Conexión Ethernet (TCP-IP) / RS-232 WiFi en la placa principal

    Memoria RAM

    Nueva memoria 16 veces más rápida

    Memoria flash

    Nueva memoria 4 veces más rápida

    Sistema modular

    Toda la electrónica es ampliable. Diseño especial para automoción e ITV diseñada por Ryme

    Datos técnicos

    Peso máximo paso 16 Tn.
    Peso máximo prueba 2.500 Kg
    Potencia del motor 2 x 3 kW
    Ancho de vía máximo 2.120 mm.
    Ancho de vía mínimo 825 mm.
    Voltaje 400 V. 50 /60 Hz. Trifásico
    Fusible de protección 3 x 20 A
    Frecuencia de excitación 16 Hz
    3 niveles de valoración A) Amplitud
    B) Eficacia en %
    C) Diagnóstico

    Mecánica

    Pintura Epoxy

    Acabado final con pintura en polvo que asegura una protección óptima y duradera

    Ensamblaje Perfect Fit

    Diseño mediante tecnología Perfect-Fit, que garantiza el ensamblaje y el acabado

    Rodillos de Alta Adherencia

    Aportan una óptima adherencia inclusive en condiciones adversas y alta durabilidad

    Motorreductores Robustos

    Testados para su durabilidad aseguran un óptimo rendimiento de los mismos

    Dimensiones

    Dimensiones del bastidor 2.330 x 480 x 308 mm.
    Dimensiones del bastidor embalado 2.400 x 600 x 400 mm.
    Peso del bastidor 615 Kg
    Peso del bastidor embalado 665 Kg
    Dimensiones de la consola 720 x 420 x 1.850 mm.
    Dimensiones de la consola embalada 800 x 600 x 1.580 mm.
    Peso de la consola 55 Kg
    Peso de la consola embalada 80 Kg

    Software

    Más Productivo

    Repetición de pruebas parciales

    Más Seguro

    Las aplicaciones de Ryme pueden encriptar tus datos, haciendo un sistema más seguro y fiable

    Más Intuitivo

    Incorporación de iconos gráficos. Aplicaciones Ryme comparten los mismos menús

    Más Compatible

    Compatibilidad con más del 95% de los sistemas gestores de bases de datos del mercado

    Adaptado a Normativas

    Adaptación a la norma ISO 21069 con los métodos de un punto, dos puntos y multipunto

    Más Fiable y Preciso

    Mejora en el proceso de la calibración de la placa principal.

    Descargas

    Estamos aquí

    Calle Merindad de Cuesta Urria, 4, 09001 Burgos

    Contáctanos aquí

    Email: info@ryme.com
    Telf: (+34) 947 482 020

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    Nuestro objetivo consiste en desarrollar nuevos productos y mejorar continuamente los productos que tenemos actualmente en el mercado

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