Banc de freinage pour motos FRM
Les testeur de frein moto FRM est conçu pour vérifier l'état des freins de ces véhicules, permettant une charge de passage maximale de 1 T. La mesure de la force de freinage est obtenue à partir du signal électrique fourni par une jauge de contrainte au système d'acquisition de données.
Le système se compose d'un plateau avec deux rouleaux recouverts de soudure ou de fibre synthétique pour assurer une bonne adhérence des pneus dans des conditions défavorables. Il est doté de systèmes de sécurité intégrés qui détectent la présence du véhicule tout au long de l'essai et l'adhérence des pneus au moment de la mesure.
Les informations les plus importantes obtenues sont les suivantes :
- Mesure de la force de freinage pour les freins manuels et à pédale
- Résistance au roulement
- Mesure de l'ovalisation et du poids (facultatif)
- Effort sur la pédale (pince manuelle et pédale) *en option
- Performance de freinage
Equipement Standard
- Banc de freins
- Pupitre de commande
- Rouleaux autobloquants pour une sortie facile du véhicule
- Contrôle électronique et logiciel SMWR
Console pour l'équipement des motards
Données techniques
- Charge maximale1 T
- Puissance du moteur4,6 kW
- Vitesse d'essai5,88 km/h
- Largeur maximale des roues400 mm
- Tension400 V 50 Hz
- Protection par fusible3 x 16 A
- Protecteur thermique1 x 9 - 12,5 A
- Diamètre du rouleau (soudure, fibre)208 mm
- Longueur des rouleaux440 mm
- Coefficient d'adhésion0,9 à l'état sec - 0,7 à l'état humide
- Force de freinage maximale3,5 kN
- Étape de mesure0'01 kN
- Indication d'erreur de mesure1%
Logiciel
Ryme Worldwide dispose de SMRW (Software Maquinaria Ryme Worldwide) pour ses équipements, qui se charge de collecter les informations de nos équipements et périphériques, de les analyser et de les afficher sur le dispositif de sortie de l'information. Le tout accompagné de l'électronique nécessaire pour optimiser au maximum les performances.
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