Testeur de freins pour véhicules légers FRL 5.5 (6T)
Le banc de freins pour véhicules légers FRL 5.5 est conçu pour supporter des charges allant jusqu'à 6 T par essieu lors des dépassements. Sa fonction est d'effectuer un contrôle complet du fonctionnement du système de freinage.
Le banc est équipé de moteurs indépendants pour entraîner les rouleaux. Il intègre également des systèmes de sécurité qui détectent la présence du véhicule tout au long du test et la perte d'adhérence des roues au moment de la mesure. L'indication est indépendante pour chaque roue.
Les informations les plus importantes obtenues sont les suivantes :
- Mesure de la force de freinage pour les freins manuels et à pédale
- Résistance au roulement
- Mesure de l'ovalisation et du poids (facultatif)
- Effort sur la pédale (pince manuelle et pédale) *en option
- Performance de freinage
Equipement Standard
- Banc de freins
- Pupitre de commande
- Rouleaux autobloquants pour une sortie facile du véhicule
- Contrôle électronique et logiciel SMRW
Données techniques
-
Charge maximale par essieu au passage
6T
- Moteurs d'entraînement2 x 5,5 kW
- Vitesse d'essai4 km/h
- Écartement maximal des voies2 458 mm
- Ecartement minimal des voies872 mm
- Tension400 V 50 Hz
- Protection par fusible3 x 32 A
- Protecteur thermique2 x 10-16 A
- Diamètre du rouleau (soudure, fibre)208 mm
- Longueur des rouleaux830 mm
- Longueur utile des rouleaux Soudage / Fibre synthétique 793 mm
- Distance entre les centres400 mm
- Coefficient d'adhésion0,9 à l'état sec - 0,7 à l'état humide
- Échelle de mesure0 - 12 kN
- Étape de mesure0'01 kN
- Indication d'erreur de mesure1%
Logiciel
Ryme Worldwide dispose de SMRW (Software Maquinaria Ryme Worldwide) pour ses équipements, qui se charge de collecter les informations de nos équipements et périphériques, de les analyser et de les afficher sur le dispositif de sortie de l'information. Le tout accompagné de l'électronique nécessaire pour optimiser au maximum les performances.
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