Los avances en la industria de la automoción están forjando un futuro marcado por la automatización y los vehículos autónomos. Con cada vez mayo presencia de sistemas de asistencia al conductor en los nuevos vehículos, se plantea una pregunta: ¿cómo podemos garantizar el correcto funcionamiento de los sistemas ADAS/AD, garantizando así la seguridad durante toda la vida útil del vehículo? Ryme Worldwide y Rohde & Schwarz responden este enigma con una nueva solución que integra a la perfección la simulación de objetos de radar en los entornos de taller existentes, permitiendo realizar pruebas completas de ADAS/AD durante las inspecciones técnicas vehiculares que se realizan periódicamente.
Mantener la funcionalidad de los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y las características de la conducción autónoma (AD) es crucial para la seguridad y el rendimiento del vehículo a largo plazo. Por ello, los fabricantes de vehículos autónomos deben obtener la aprobación de las entidades reguladoras de vehículos. Además, preservar la funcionalidad ADAS/AD a lo largo del tiempo exige precauciones adicionales.
Regloscopio y prueba de radar R-HLT30 + RY-RT300
Este dispositivo utiliza la tecnología de simulación de objetos, que suele utilizarse en la fase de desarrollo de un sensor de radar, en condiciones controladas de laboratorio. Estos sistemas suelen ser muy competitivos, caros y están diseñados para funcionar en un entorno de laboratorio apto para radiofrecuencias. Sin embargo, el innovador enfoque de Rohde & Schwarz permite por primera vez realizar pruebas menos costosas y de alta calidad, haciéndolas a su vez, aptas para su uso en un entorno de taller.
Dicha tecnología se combina con la nueva generación de regloscopios de Ryme Worldwide, el mástil del regloscopio soporta ambos sistemas y aprovecha la libertad de movimiento que le profieren las ruedas. Este sistema, se puede integrar tanto en regloscopios analógicos como digitales. Nuestros regloscopios disponen de una interfaz de usuario muy intuitiva facilitando su uso. Otra ventaja de esta combinación es el ahorro de espacio, ya que se puede utilizar la misma zona de prueba nivelada para ambas someter al vehículo a ambas verificaciones.
El simulador de objetos de radar R&S RadEsT desarrollado por Rohde & Schwarz, hace gala de una excepcional resistencia a los factores externos, garantizando de esta manera, un rendimiento fiable en entornos de taller. Su capacidad para proporcionar mediciones precisas y repetibles, lo convierte en una herramienta óptima para realizar evaluaciones precisas fuera del laboratorio. Además, gracias a sus funciones de análisis interno el R&S RadEsT, puede medir directamente indicadores esenciales de la calidad de los sensores de radar, como la EIRP (Potencia Isótropa Radiada Equivalente) y el ancho de banda ocupado. Su diseño compacto y ligero permite una integración fácil y flexible, todo ello manteniendo un precio rentable.
Gracias a la colaboración entre Ryme Worldwide y Rohde & Schwarz, combinando el regloscopio R-HLT20/R-HLT30 con el simulador de objetos de radar R&S RadEsT, se han sentado las bases para incorporar las comprobaciones de sensores de radar en las futuras inspecciones técnicas vehiculares, ayudando a garantizar el correcto funcionamiento de las capacidades de conducción autónoma de los vehículos durante toda su vida útil.
Descúbrelo en nuestro stand en Automechanika
Este novedoso dispositivo estará disponible durante Automechanika 2024 en Frankfurt del 10 al 14 de septiembre, en el stand de Ryme Worldwide, pabellón 8, stand E97, estaremos encantados de recibirles y mostrarles el nuevo paso hacia una movilidad autónoma más segura.
Rohde & Schwarz y su compromiso con la seguridad
Rohde & Schwarz lucha por un mundo más seguro y conectado con sus divisiones de Test y Medición, Sistemas Tecnológicos y Redes y Ciberseguridad. Durante 90 años, el grupo tecnológico ha superado los límites técnicos con desarrollos en tecnologías de vanguardia. Los productos y soluciones de última generación de la empresa permiten a los clientes industriales, reguladores y gubernamentales alcanzar la soberanía tecnológica y digital. La empresa, de propiedad privada y con sede en Múnich, puede actuar de forma independiente, sostenible y a largo plazo. Rohde & Schwarz generó unos ingresos netos de 2.780 millones de euros en el ejercicio fiscal 2022/2023 (de julio a junio). A 30 de junio de 2023, Rohde & Schwarz contaba con unos 13.800 empleados en todo el mundo.
The future of mobility will be shaped by automated and autonomous vehicles. With a steadily increasing number of driver assistance systems, a key question remains: How can we guarantee the continuous functionality of these ADAS/AD systems, thereby ensuring road safety throughout a vehicle’s lifetime? Ryme Worldwide and Rohde & Schwarz are answering this by introducing a new solution. It seamlessly integrates radar target simulation into existing workshop environments, enabling comprehensive ADAS and AD testing during periodic technical inspections (PTI).
Maintaining the functionality of advanced driver assistance systems (ADAS) and autonomous driving (AD) features is crucial for long-term vehicle safety and performance. Hence, autonomous vehicle manufacturers must secure approval from transport authorities. Furthermore, preserving ADAS/AD functionality over time demands extra precautions.
Headlight Tester and Radar Testing R-HLT30 + RY-RT300
Radar target simulators are usually used in the development and production phases of a radar sensor, under controlled laboratory conditions. These simulators are often highly complex, expensive, and designed to operate in a radio frequency-controlled laboratory environment. However, Rohde & Schwarz’s innovative approach allows for the first time, cost-effective, high-quality testing of radar sensors in a workshop setting.
A further benefit for PTI testing is that the RadEst can be integrated with the new generation analogue and digital headlight testers from Ryme Worldwide, the R-HLT20/R-HLT30. The column of the headlight tester carries both test systems and can be easily moved with the chassis on rollers. The system can be provided as analogue or digital headlight tester, and the customer has the benefit to save the test results and transfer them using the integrated ASA interface. The headlight tester is fully adjustable to cover various headlight technologies, e.g. H7, Xenon, LED and Matrix. The digital headlight tester has an excellent user interface and supports the daily testing routines. One more benefit is to save space as the same occupied testing area can be used for the combined solution.
The R&S RadEsT radar target simulator, developed by Rohde & Schwarz, boasts exceptional resilience to external factors, ensuring reliable performance in workshop environments. Its capability to provide precise and repeatable measurements makes it a invaluable tool for accurate real-world assessments. Moreover, with its internal analysis capabilities, R&S RadEsT can directly measure essential radar sensor quality indicators such as EIRP (Equivalent Isotropic Radiated Power) and occupied bandwidth. Its compact and lightweight design allows for easy, flexible integration, all while maintaining a cost-effective price point.
Thanks to the collaboration between Ryme Worldwide and Rohde & Schwarz, by combining the R-HLT20/R-HLT30 headlight tester with the R&S RadEsT radar object simulator, the groundwork has been laid for incorporating radar sensor checks into future vehicle inspections, helping to ensure the proper functioning of vehicles’ autonomous driving capabilities throughout their service life.
Discover it at our booth at Automechanika 2024
Visitors can find the solution during Automechanika 2024 in Frankfurt from September 10 to 14, at the Ryme Worldwide booth in hall 8, booth E97. We will be pleased to meet you and show you the new step towards a safer autonomous mobility.
Rohde & Schwarz and its commitment to safety
Rohde & Schwarz is striving for a safer and connected world with its Test & Measurement, Technology Systems and Networks & Cybersecurity Divisions. For 90 years, the global technology group has pushed technical boundaries with developments in cutting-edge technologies. The company’s leading-edge products and solutions empower industrial, regulatory and government customers to attain technological and digital sovereignty. The privately owned, Munich based company can act independently, long-term and sustainably. Rohde & Schwarz generated net revenue of EUR 2.78 billion in the 2022/2023 fiscal year (July to June). On June 30, 2023, Rohde & Schwarz had around 13,800 employees worldwide.
Die Entwicklungen in der Automobilindustrie prägen eine Zukunft, die von Automatisierung und autonomen Fahrzeugen geprägt ist. Mit der zunehmenden Präsenz von Fahrerassistenzsystemen in neuen Fahrzeugen stellt sich die Frage: Wie können wir die ordnungsgemäße Funktion von ADAS/AD-Systemen sicherstellen und damit die Sicherheit über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs gewährleisten? Ryme Worldwide und Rohde & Schwarz beantworten dieses Rätsel mit einer neuen Lösung, die die Simulation von Radarobjekten nahtlos in bestehende Werkstattumgebungen integriert und so vollständige ADAS/AD-Tests während der regulären Hauptuntersuchung von Fahrzeugen ermöglicht.
Die Aufrechterhaltung der Funktionalität fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und Funktionen des autonomen Fahrens (AD) ist für die langfristige Sicherheit und Leistungsfähigkeit von Fahrzeugen von entscheidender Bedeutung. Daher müssen die Hersteller autonomer Fahrzeuge die Genehmigung der Fahrzeugaufsichtsbehörden einholen. Außerdem erfordert die Aufrechterhaltung der ADAS/AD-Funktionalität im Laufe der Zeit zusätzliche Vorsichtsmaßnahmen.
R-HLT30 + RY-RT300 Radargerät und Radartest
Dieses Gerät nutzt die Technologie der Objektsimulation, die normalerweise in der Entwicklungsphase eines Radarsensors unter kontrollierten Laborbedingungen eingesetzt wird. Diese Systeme sind in der Regel sehr wettbewerbsfähig, teuer und für den Betrieb in einer für Funkfrequenzen geeigneten Laborumgebung ausgelegt. Mit dem innovativen Ansatz von Rohde & Schwarz ist es jedoch erstmals möglich, kostengünstigere und qualitativ hochwertige Tests durchzuführen, die sich auch für den Einsatz in einer Werkstattumgebung eignen.
Diese Technologie wird mit der neuen Generation von Lichteinstellgeräten von Ryme Worldwide kombiniert. Die Säule des Lichteinstellgerätes unterstützt beide Systeme und nutzt die Bewegungsfreiheit, die die Räder bieten. Dieses System kann sowohl in analoge als auch in digitale Lichteinstellgeräte integriert werden. Unsere Lichteinstellgeräte verfügen über eine intuitive Benutzeroberfläche und sind daher leicht zu bedienen. Ein weiterer Vorteil dieser Kombination ist die Platzersparnis, da für beide Prüfungen derselbe Prüfbereich genutzt werden kann.
Der von Rohde & Schwarz entwickelte Radar-Objektsimulator R&S RadEsT zeichnet sich durch seine außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit gegen äußere Einflüsse aus und gewährleistet so eine zuverlässige Leistung im betrieblichen Umfeld. Seine Fähigkeit, genaue und wiederholbare Messungen zu liefern, macht ihn zu einem optimalen Werkzeug für präzise Bewertungen außerhalb des Labors. Darüber hinaus kann der R&S RadEsT dank seiner internen Analysefunktionen wichtige Indikatoren für die Qualität von Radarsensoren wie die EIRP (Equivalent Isotropic Radiated Power) und die belegte Bandbreite direkt messen. Sein kompaktes und leichtes Design ermöglicht eine einfache und flexible Integration bei gleichzeitig günstigem Preis.
Dank der Zusammenarbeit zwischen Ryme Worldwide und Rohde & Schwarz, die das R-HLT20/R-HLT30 Messgerät mit dem Radarobjektsimulator R&S RadEsT kombiniert, wurde die Grundlage für die Einbeziehung von Radarsensorprüfungen in zukünftige Fahrzeugprüfungen geschaffen, um die ordnungsgemäße Funktion der autonomen Fahrfunktionen von Fahrzeugen während ihrer gesamten Lebensdauer sicherzustellen.
Erfahren Sie mehr an unserem Stand auf der Automechanika
Dieses innovative Gerät wird während der Automechanika 2024 in Frankfurt vom 10. bis 14. September am Stand von Ryme Worldwide in Halle 8, Stand E97, zu sehen sein. Wir freuen uns darauf, Sie zu begrüßen und Ihnen den nächsten Schritt in Richtung einer sicheren autonomen Mobilität zu zeigen.
Rohde & Schwarz und sein Engagement für Sicherheit
Rohde & Schwarz setzt sich mit seinen Geschäftsbereichen Test & Measurement, Technology Systems & Networking und Cybersecurity für eine sicherere und besser vernetzte Welt ein. Seit 90 Jahren verschiebt der Technologiekonzern mit der Entwicklung von Spitzentechnologien technische Grenzen. Die hochmodernen Produkte und Lösungen des Unternehmens ermöglichen es Kunden aus Industrie, Behörden und Regierungen, technologische und digitale Souveränität zu erlangen. Das in München ansässige, inhabergeführte Unternehmen ist in der Lage, unabhängig, nachhaltig und langfristig zu handeln. Rohde & Schwarz erwirtschaftete im Geschäftsjahr 2022/2023 (Juli bis Juni) einen Nettoumsatz von 2,78 Milliarden Euro. Zum 30. Juni 2023 beschäftigte Rohde & Schwarz weltweit rund 13.800 Mitarbeiter.
