Sous l'effet de l'humidit\u00e9 et de l'usure du liquide lui-m\u00eame, le point d'\u00e9bullition de l'eau est r\u00e9duit.\u00a0peut diminuer de 20% en deux ans.<\/strong>\u00a0C'est pourquoi il est fortement recommand\u00e9 de remplacer le liquide de frein de votre voiture tous les deux ans.<\/p>\n\n\n\n Il n'y a rien de pire que de partir en voyage et d'avoir un probl\u00e8me de liquide de frein. Il est donc conseill\u00e9 de v\u00e9rifier le niveau du liquide de frein avant de partir en voyage afin de s'assurer qu'il se situe dans les limites autoris\u00e9es. L'usure des plaquettes et des disques de frein est l'une des causes de la perte de liquide de frein.\u00a0Il est conseill\u00e9 de les v\u00e9rifier tous les 15 000 kilom\u00e8tres et de les renouveler lorsque le garage vous le demande.<\/strong>Dans le cas contraire, les disques pourraient \u00eatre endommag\u00e9s et la r\u00e9paration serait plus co\u00fbteuse.<\/p>\n\n\n\n Il s'agit d'un liquide tr\u00e8s corrosif, il est donc pr\u00e9f\u00e9rable de confier ce renouvellement \u00e0 un expert. Lors de l'entretien de la voiture, il est \u00e9galement important de v\u00e9rifier le circuit de freinage pour s'assurer qu'il n'y a pas de fuite de liquide.<\/p>\n\n\n\n Ce qui est important, et qui ne peut pas \u00eatre fait \u00e0 la maison, c'est de changer le liquide de frein tous les deux ans. Pendant cette p\u00e9riode, le niveau peut baisser jusqu'\u00e0 20% en raison de l'\u00e9bullition, de l'humidit\u00e9 et de l'usure, c'est pourquoi il est conseill\u00e9 de se rendre dans un garage pour le faire changer.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le liquide de frein est un \u00e9l\u00e9ment fondamental du syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 de notre voiture. Il est charg\u00e9 de transmettre la force que l'on applique sur la p\u00e9dale de frein \u00e0 chaque frein du v\u00e9hicule pour l'arr\u00eater ou le ralentir. Un liquide de frein devient mauvais \u00e0 cause de l'air ambiant, provoquant [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":779,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-778","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categorizar"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ryme.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/778","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ryme.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ryme.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ryme.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ryme.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=778"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ryme.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/778\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ryme.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ryme.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ryme.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=778"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ryme.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Comment v\u00e9rifier le liquide de frein<\/h2>\n\n\n\n