Banc de freinage universel FRU 4
Banc de freinage universel FRU 4 est un équipement utilisé pour réaliser une évaluation complète de l'état du système de freinage d'un véhicule léger ou lourd jusqu'à 20 T par essieu.
Deux cadres en acier soudé, un pour chaque roue d'un même essieu, abritent des rouleaux qui garantissent une adhérence adéquate pour un essai réussi. Des moteurs puissants entraînent les rouleaux et des cellules de force enregistrent les performances de freinage en continu pendant l'essai.
Les informations les plus importantes obtenues sont les suivantes :
- Mesure de la force de freinage pour les freins manuels et à pédale
- Résistance au roulement
- Mesure de l'ovalisation et du poids (facultatif)
- Effort sur la pédale (pince manuelle et pédale) *en option
- Performance de freinage
Equipement Standard
- Banc de freins
- Pupitre de commande
- Rouleaux autobloquants pour une sortie facile du véhicule
- Contrôle électronique et logiciel SMRW
- Sensibilisateur de démarrage
Console pour l'équipement des véhicules lourds
Données techniques
- Charge maximale par essieu au passage20 T
- Moteurs d'entraînement2 x 11 kW
- Vitesse d'essai2,75 km/h
- Écartement maximal des voies3 100 mm
- Ecartement minimal des voies850 mm
- Tension400 V 50 Hz
- Protection par fusible3 x 63 A
- Protecteur thermique2 x 18-25 A
- Diamètre du rouleau (soudure, fibre)282 mm
- Longueur des rouleaux1 135 mm
- Longueur utile des rouleaux1 135 mm
- Distance entre les centres485 mm
- Relevage du rouleau arrière50 mm
- Coefficient d'adhésion0,9 à l'état sec - 0,7 à l'état humide
- Échelle de mesure0 - 8 kN / 0 - 40 kN
- Étape de mesure0'01 kN
- Indication d'erreur de mesure1%
Logiciel
Ryme Worldwide dispose de SMRW (Software Maquinaria Ryme Worldwide) pour ses équipements, qui se charge de collecter les informations de nos équipements et périphériques, de les analyser et de les afficher sur le dispositif de sortie de l'information. Le tout accompagné de l'électronique nécessaire pour optimiser au maximum les performances.
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