| Velocidad de paso | 5-10 km/h. | |
| Rango de medida | -20 y 20 m / km. | |
| Escalón de medida | 0,1 m. / km | |
| 3 niveles de valoración | A) m / km (máx. 20 m / km) |
Línea Tandem
Técnicas Reunidas de Automoción, S.A., continuando con su fuerte apuesta por el I+D+i, ha desarrollado la línea de inspección tándem. Esta línea la conforman un alineador al paso inicial y un tándem de frenómetro y banco de suspensiones. El tándem está compuesto por dos parejas de bancadas para la prueba de frenos y suspensión, fija una y otra móvil que se ajusta de manera automática a la batalla específica del vehículo que se desea probar. El posicionamiento es muy preciso gracias a un transductor que envía constantemente la posición de la bancada móvil a la electrónica de control y de gestión de la máquina. Con esta revolucionaria línea de inspección y con una gestión adecuada del flujo de vehículos es posible reducir el tiempo de prueba en más de un 50%, y por consiguiente, aumentar la productividad de la línea de inspección en más de un 100%.Datos Técnicos Alineador al Paso AL
Datos Técnicos Banco Suspensiones BSL
| Potencia motor eléctrico | 2 x 3 kW. | |
| Frecuencia de excitación | 16 Hz. |
Datos Técnicos Frenómetro FRL
| Potencia motor eléctrico | 2 x 4,6 kW. | |
| Velocidad de ensayo | 3,5 km./h. | |
| Diámetro de rodillo trasero | 202 mm. | |
| Diámetro de rodillo delantero | 166 mm. | |
| Rango de medida | 0-6 kN. | |
| Coeficiente de rozamiento | 0,9 seco 0,7 mojado |
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| Error indicacion de medida | 1 % | |
| Escalón de medida | 10 N. |