| Carga máxima por eje | 4 Tn. | |
| Potencia motor eléctrico | 2 x 5,5 kW. | |
| Velocidad de ensayo | 5,5 km./h. | |
| Voltaje | 380 V. trifásico | |
| Fusible de protección | 3 x 25 A. | |
| Protector térmico | 20 A. | |
| Ancho de vía máx. | 2.230 mm. | |
| Ancho de vía mín. | 180 mm. | |
| Diámetro de los rodillos | 202 mm. | |
| Longitud de los rodillos | 1.050 mm. | |
| Distancia entre rodillos | < 400 mm. | |
| Coeficiente de rozamiento | 0,9 seco 0,7 mojado |
|
| Fuerza de frenada máxima | 3.000 N | |
| Escalón de medida | 10 N. | |
| Escalón de medida | 10 N. |
Frenómetro de Ligeros y Quads
FRQ NET
El frenómetro FRQ NET esta diseñado para ensayar turismos, quad y cuadriciclos además de ciclomotores y motocicletas.
Su principal cometido realizar una rápida y eficaz verificación del estado de funcionamiento del control de frenado,
midiendo con precisión la frenada máxima en los ejes delantero y trasero, freno de mano, así como de la ovalidad existente
en los discos y tambores del sistema de frenado.
El sistema se compone de una bancada de rodillos recubiertos de soldadura que garantizan una perfecta adhesión de
los neumáticos en condiciones adversas y va equipado con galgas extensiométricas para la medición del esfuerzo de
frenada. La bancada lleva motores independientes para el accionamiento de los rodillos. Incorpora, además, sistemas
de seguridad que detectan la presencia del vehículo durante todo el ensayo y la pérdida de adherencia de las ruedas
en el momento de la medición.
Un ordenador se ocupa de controlar todo el sistema de medición y el funcionamiento de la máquina. El control puede ser por teclado, ratón o mando a distancia y la visualización de los datos es gráfica y numérica e inclusive mediante agujas. La indicación es independiente en cada rueda y el rango de frenada de 0 a 6 KN.